Závod na kontinuální pyrolýzu pneumatik

Před{0}}zpracování→ Pneumatiky rozdrcené na malé třísky (2-5 cm).

Průběžné krmení→ Auto-dopravník dodává třísky do reaktoru.

Pyrolýza→ Zahřátý na 300-500 stupňů v komoře bez kyslíku.

Kondenzace par→ Olejový plyn ochlazený na kapalné palivo.

Recyklace plynu→ Reaktor zásobuje palivo nekondenzovatelným syntézním plynem-.

Automatické vybíjení→ Saze se průběžně odstraňovaly.

1.Plně automatický provoz

Nepřetržité podávání a vybíjení.

Řídicí systém PLC pro-monitorování teploty, tlaku a rychlosti v reálném čase.

2. Vysoká účinnost a velká kapacita

Zpracuje 50+ tun pneumatik denně (v závislosti na modelu).

Reaktor navržený pro bezproblémový tok materiálu (žádné prostoje mezi dávkami).

3.Eko-Úspora energie-

Nulové emise: Vybaveno pokročilým odprašováním

Samostatně se udržující energie: Spalitelný syngas se znovu používá k ohřevu reaktoru.

4. Odolná konstrukce

3-vrstvé provedení reaktoru (vnitřní nerez + izolace + vnější uhlíková ocel).

Odolné vůči vysokým teplotám (až 450-550 stupňů).

5. Vysoká výtěžnost a kvalita oleje

45-90 % pyrolýzního oleje (lze rafinovat na naftu).

Pyrolýzový olej → Průmyslové palivo, dále rafinované na motorovou naftu.

Saze → Používá se v pneumatikách, plastech, inkoustu nebo konstrukci.

Ocelový drát → Prodává se ocelárnám nebo recyklačním závodům.

Syngas → Napájí reaktor a snižuje náklady na energii.