Zástěrový řetězový dopravník

 

Umístění zástěrového dopravníku je flexibilní. Ve srovnání s pásovým dopravníkem lze zástěrový dopravník přepravovat pod podmínkou velkého sklonu a malého poloměru ohybu, takže má větší flexibilitu při umístění. Toto zařízení samozřejmě snese velkou trakci při použití. Má jednoduchou strukturu, snadné zpracování a výrobu, nízkou cenu a lze jej přepravovat na velké vzdálenosti. Tažný řetěz odbavovacího dopravníku má vysokou pevnost a lze jej použít pro přepravu na dlouhé-vzdálenosti. Jeho provozní délka může dosáhnout 250 metrů. Proto je tento zástěrový dopravník druhem zařízení pro přepravu sypkých materiálů. Toto zařízení může přepravovat jak jemné materiály s velikostí částic pod 5 mm, tak velké materiály s velikostí částic nad 1 m.

Zástěrový dopravník má vynikající výhody velké trakce, nízké spotřeby energie, nízkého opotřebení, menšího úniku materiálu, stabilního provozu, spolehlivého provozu, dlouhé životnosti, pohodlné údržby atd.

 

 

1. Talířový řetěz přístěnového dopravníku je tažný prvek, který má nejen vysokou pevnost, vysokou účinnost a spolehlivý provoz, ale lze jej použít i pro přepravu na dlouhé-vzdálenosti (v současnosti dosahuje délka přepravy 1000 m)

2. Dopravní kapacita je velká a přepravní kapacita některých sukních dopravníků je více než 1000 t za hodinu.

3. Trakční řetěz může být vybaven příslušenstvím různých struktur, aby vyhovoval různým přepravním požadavkům pro různé materiály a realizoval různé kontinuální procesy.

4. Ve srovnání s pásovým dopravníkem může nosný dopravník přepravovat materiály za podmínek velkého sklonu a malého poloměru ohybu. Úhel sklonu deskového dopravníku může dosáhnout 30 stupňů ~ 35 stupňů a poloměr ohybu je obecně asi 3 m-5 m.

5. Může přepravovat vysokoteplotní materiály (600 stupňů ~ 900 stupňů).

6. Dokáže se přizpůsobit drsným pracovním podmínkám, jako jsou těžká polena, ostré hrany a rohy rud a škodlivé chemikálie.

7. Je vhodný pro dopravu blokových a práškových materiálů. Je nezbytným zařízením pro dopravu materiálu v cementárně. Vyznačuje se vysokým provozním výkonem, dlouhou životností, jednoduchou instalací a údržbou atd. Často se používá pro přepravu sypkých materiálů, vhodný i pro přepravu ostrých a horkých materiálů.

 

 

Model	Kapacita t/h	Velikost materiálu mm	Dopravní rychlost m/s	Dopravní délka m
BL400	20	130	0.8-3	>10-20
BL500	25	150	0.8-3	>10-30
BL650	35	200	0.8-3	>10-40
BL800	55	280	0.8-3	>10-50

 

 

 

Hnací zařízení zástěrového řetězového dopravníku:hnací komponenty často používají řetězové kolo, bubnové kolo s objímkou, speciální zubové kolo a řetězové pásové zařízení se speciálním tvarem zubů. Funkcí napínacího zařízení je získat počáteční napětí trakčního komponentu. V odkládacím řetězovém dopravníku musí počáteční napětí způsobit napnutí trakčního komponentu na větvi vinutí hnacího řetězového kola, aby bylo zajištěno, že trakční komponent může být správně navinut z hnacího řetězového kola.

Základna zástěrového řetězového dopravníku:je obecně svařen s úhlovou ocelí nebo kanálovou ocelí a jeho hlava a konce jsou vyrobeny do samostatných rámů pro instalaci hnacích zařízení a napínacích zařízení; Prostřední přímá-část je obvykle vyrobena jako 4–6 m dlouhá kovová konstrukce na podporu pochozí části.

Nosný člen základní desky řetězového dopravníku zástěry:je upevněna na úhlové oceli nebo na částech speciální konstrukce a ta je upevněna trakčními prvky. Konstrukční podoba základové desky závisí na fyzikálních vlastnostech přepravovaného zboží, přepravní kapacitě a tvaru uložení zboží na základovou desku, včetně vlnitého typu bez okraje, vlnitého typu s okrajem a hlubokého typu s okrajem.

Vločkový řetěz zástěrového řetězového dopravníku:je to druh řetězu široce používaný. Vnitřní řetěz je upevněn na čelní straně pouzdra s přesahem, zatímco vnější řetěz je upevněn na hřídeli čepu s pojistkou. Proto, když je řetěz ohnut na řetězovém kole, dochází ke tření mezi čepovým hřídelem a pouzdrem, plocha rozložení tlaku je velká a opotřebení kloubu je malé. Zároveň je třískový řetěz odolnější proti nárazu, spolehlivý a stabilní. Jeho nevýhodou je, že se může ohýbat pouze v rovině kolmé k desce, nesnese ohyb v jiných směrech a řetězový kloub je citlivý na prach, snadno se opotřebovává a cena je vysoká. Segmenty třískového řetězu jsou v párech, takže řetězový efekt na dopravníku je rovnoměrný.

 

 

Uhelný prášek, drcené uhlí, saze, saze, hydrogenuhličitan amonný, pyritový prášek, chlorid amonný, prášek z koncentrátu mědi, práškový oxid hlinitý, sádrový prášek, vápencový prášek, prášková soda, močovina, aktivní uhlí, oxid sodný, křemík Kyselina vápenatá, azbestový prášek, syntetická pryskyřice, kaučukový prášek, karbid vápenatý, sulfát kaučuku, pesticidní hnojivo na bázi keramiky, sodná sůl popel, práškové léky, pšenice, sója, rýže, cukr, škrob, drcené dřevěné uhlí, dřevěné štěpky, piliny, polyvinylalkohol syntetický detergent, popílkové fosfátové hnojivo atd.

 

 

Vysokoteplotní, toxické, hořlavé a výbušné, vysoce abrazivní, vysoce korozivní, vysoce přilnavé, vysoce suspendující, vysoce tekuté, tvrdé a křehké Materiály, které se nechtějí lámat.

 

 

 

1. Lištový dopravník zohledňuje vlastní výrobní podmínky. Aplikace lamelových dopravníků v různých průmyslových odvětvích jsou různé. Pro velký elektromechanický průmysl, jako jsou automobily a domácí spotřebiče, by měly být vybrány těžké-zástěrové řetězové dopravníky a průmyslová odvětví, jako je potravinářství a elektronika, by měla zvolit dopravníky s lehkými řetězy.

2. Lištový dopravník určuje požadavky na dopravní materiál. Řetězová deska zástěrového řetězového dopravníku je vyrobena z polypropylenu, polyethylenu, acetalu, nylonu, nerezové oceli atd.; rám zástěrového řetězového dopravníku se skládá z nerezové oceli, -hliníkové slitiny s vysokou pevností, ohýbání plechů z uhlíkové oceli, kanálů z uhlíkové oceli atd., podle Vyberte si vhodný materiál plechu pro vlastnosti materiálu, který přepravujete.

3. Lištový dopravník určuje směr dopravy. Podle různých směrů dopravy je pásový dopravník rozdělen na lineární dopravník fosforových desek, stoupací dopravník fosforových desek, otočný řetězový dopravník, vertikální dopravník fosforových desek, zakřivený dopravník fosforových desek, dopravník akumulujících fosforových desek atd.. . Vyberte směr dopravy podle prostorových charakteristik místa.

4. Určete základní parametry lamelového dopravníku. Šířku, výšku, rozteč, délku, dopravní rychlost a nosnost dopravníku lze nastavit dle potřeb výrobce.

 

 

 

 

 

 

Žádný.	Jméno	Množství	Poznámky	Žádný.	Jméno	Množství	Poznámky
1	Násypka na vločky		Na požádání	4	Převodovka velké řetězové kolo	1 kus
2	Řetěz		Na požádání	5	Hnací řetěz		Na požádání
3	Převodovka malé ozubené kolo	1 kus		6	Kolík		Na požádání

 

 

(1) Běžná šířka dopravníku váhy: b=650mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm, 1500 mm, 2000 mm; Mezi nimi jsou široce používány b=800mm, 1000 mm a 1500 mm;

(2) Hmotnost jednotlivého přepravovaného předmětu: obecně 75 kg, * až 120-150 kg;

(3) Délka dopravníku: obecně 60-120 m, * až 200 m;

(4) Řada Conveyor Express: v=0.8, 0,96, 1,2, 1,5, 1,8, 2,4, 3,0 m/min;

(5) Výška zdvihu dopravníku: h=2.2-4.5m, * až 10m;

(6) Pro různé materiály je povolený úhel sklonu dopravníku 25 stupňů;

(7) Když je dopravník instalován na dílenském nebo otevřeném terénu, světlá výška od horní části tětivy vratné boční stupnice k zemi nesmí být menší než 200 mm; Při instalaci do jámy nesmí být světlá výška menší než 300 mm. Za určitých okolností a omezených určitými vnějšími podmínkami lze světlou výšku určit podle potřeby.

 

 

Předprodejní{0}servis:

• Naveďte zákazníky k výběru vhodného modelu vybavení.
• Pošlete inženýrský a technický personál na místo výroby včas, aby naplánoval místo pro zákazníky, navrhl rozumné procesy a řešení.
• Dokážeme navrhnout a vyrobit produkty podle speciálních potřeb zákazníků, abychom vyhověli různým potřebám investorů

 

Servis na prodej:

• Přísná kontrola výrobků před opuštěním továrny
• Odesílá dle smlouvy

 

Poprodejní{0}}servis:

• Hlavní záruční doba na zařízení prodávané naší společností je jeden rok (s výjimkou poruchy nebo poškození způsobeného lidským faktorem, palivovými faktory nebo neodolatelnými přírodními jevy a na zranitelné části se záruka nevztahuje: vstřikovače paliva, hlavy čerpadel, fotocitlivé oči atd.).
• Pokud je porucha zařízení způsobena lidským faktorem, budou náklady účtovány podle tovární ceny.
• Po obdržení záručního oznámení odpovězte do 2 hodin. 24 hodin na technické pokyny k vyřešení problémů.

 

 

 

Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. se již 17 let zaměřuje na dopravní zařízení. Její hlavní činností je: spirálový vibrační vertikální elevátor, lamelový podavač, řetězový deskový dopravník, lamelový dopravník, zástěnový řetězový dopravník, velkoúhlový zástěnový řetězový dopravník, šnekový dopravník, řetězový korečkový dopravník, TD pásový korečkový elevátor, korečkový elevátor s prstencovým řetězem NE, korečkový elevátor NSE, korečkový elevátor NSE a další kompletní sortiment. TD75 Zástěnový řetězový dopravník (nebo Zástěnový řetězový dopravník), mobilní dopravník, Zástěnový řetězový dopravník s velkými žebry úhlu sklonu; šnekový dopravník, bezhřídelový šnekový dopravník; lehký, střední a těžký řetězový dopravník; řetězový korečkový dopravník, SCD žlabový slínkový dopravník; horizontální dvouhřídelová míchačka; lehký, střední a těžký talířový podavač; Vibrační podavač motoru GZG; bubnové síto, bezhřídelové bubnové síto;

V roce 2010 vstoupil výzkumný a vývojový tým naší společnosti do průmyslu recyklace zdrojů a postupně vyvinul šupinaté dopravníky na zpracování domácího odpadu, bezhřídelové třídicí síta na třídění a třídění domácího odpadu, podavače stavebního odpadu a šupinaté dopravníky šrotu z elektrických obloukových pecí, které nejen vytvářejí, ale také vytvářejí objektivní sociální a ekologické výhody a jsou nepostradatelnou součástí průmyslového řetězce recyklace zdrojů.

Společnost Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. nepřetržitě prováděla technologické inovace v duchu dokonalosti a vyvinula několik praktických nových produktů. Výrobek je pokročilý v designu, jemný ve výrobě, spolehlivý ve výkonu, má mezinárodní pokročilou úroveň, dobře se prodává doma i v zahraničí a jeho cílem je být lídrem v oboru!

 

 

Otázka: Jste továrna nebo obchodní společnost?

A: Jsme továrna, založená v roce 2007, specializující se na výrobu spirálového vibračního vertikálního výtahu, podavače lamel, řetězového dopravníku, lamelového dopravníku, zástěrového řetězového dopravníku, velkoúhlového zástěrového řetězového dopravníku, šnekového dopravníku, řetězového korečkového dopravníku, TD pásového korečkového výtahu a tak dále.

 

Otázka: A co náhradní díly?

Odpověď: Vždy poskytujeme náhradní díly za nákladovou cenu a při nákupu stroje vám poskytneme seznam náhradních dílů.

 

Otázka: Vyzkoušíte stroj před dodáním?

Odpověď: Ano, před dodáním otestujeme každý stroj a výrobní linku a zašleme vám pracovní video. Před doručením si u nás můžete také zkontrolovat.

 

Otázka: Může být tento řetězový dopravník odolný vůči vysoké teplotě?

Odpověď: Ano, materiály s vysokou teplotou nižší než 1000 stupňů lze přepravovat. Kontaktujte prosím zákazníka a vysvětlete mu vlastnosti materiálu, přepravovaný objem a přepravní délku atd. Děkujeme.

Otázka: Může být řetězový dopravník zástěry použit v závodě na lití oceli?

Odpověď: Ano, řetězový dopravník zástěry je ideální zařízení pro dopravu ostrých, horkých, objemných a korozivních materiálů v průmyslových odvětvích, jako je železo a ocel, hornictví, stavební materiály, hutnictví, uhlí, chemický průmysl atd.

 

 

 

 

 

1. Uveďte prosím název materiálu, specifickou hmotnost, velikost částic atd

2. Existují další charakteristiky: jako je viskozita, teplota, korozivnost atd.?

3. Dopravní délka, horizontální doprava nebo šikmá doprava?

4. Přepravní kapacita / hod

 

Máte-li zájem o zástěrový řetězový dopravník, neváhejte nás kontaktovat do 24 hodin!

Vítejte při návštěvě naší továrny!!!

 

Populární Tagy: řetězový dopravník zástěry, Čína výrobci zástěrových řetězových dopravníků, dodavatelé, továrna