Pracovní princip Kalového Dopravníka
Řetězový škrabkový dopravník Fu se skládá hlavně z hlavové části, střední části, volitelné části, ocasní části, doprovodného řetězu, vstupu a výstupu, nakládání pohonu atd. zatížení pohonu je rozděleno na levé nakládání a pravé nakládání. Model zatížení pohonu se volí podle množství doprovodu a délky doprovodu. Vtok je rozdělen do tří typů: dlouhý vtok, boční vtok a dva boční vtok. Výtokový port je výtokový port hlavy, který může také vybíjet ve spodní části středu a na straně středu, aby si uživatelé mohli vybrat. Řetězový hřeblový dopravník Fu má vlastnosti vnitřního tření a bočního tlaku při manipulaci se sypkými materiály, což zajišťuje konstantní tvar mezi vrstvami materiálu a tvoří nepřetržitou celkovou činnost pod účinkem doprovodného řetězu k dokončení účelu přepravy.
Vlastnosti
1. Velká přepravní kapacita. Dopravní kapacita dosahuje 500 m³/h.
2. Nízká spotřeba energie. Pomocí vnitřního tření materiálu je tlačný materiál tažným materiálem a maximální hodnota práce vykonané pohyblivými částmi se stává efektivní prací. Ve srovnání se šnekovým dopravníkem šetří 30%-60% elektrické energie.
3. Dlouhá životnost a nízké náklady. Jako dopravníkový řetěz se používá legovaná ocel nebo ocel 45# a jeho běžná životnost je více než 5 let.
4. Uzavřené a bezpečné. Plně uzavřené pouzdro
5. Uspořádání procesu je flexibilní. Umístění a počet vstupních a výstupních otvorů lze specifikovat podle požadavků a mohou být uspořádány na vyvýšené, pozemní nebo nízké jámě; lze jej přepravovat stoupáním nebo nakloněním (15 stupňů).
Typy řetězů

Technický parametr
|
Model |
Šířka drážky (mm) |
Ideální zrnitost (mm) |
10% maximální zrnitost (mm) |
Základní dopravní kapacita (m³/h) |
Materiály Vlhkost (teorie) |
|||||
|
rychlost řetězu |
||||||||||
|
10 |
13.5 |
15 |
16 |
20 |
25 |
Méně než nebo rovno 5 % Do té míry, do jaké mohou být ruce po prodeji sevřeny do klubíčka a rozházeny, mohou být stále volné. |
||||
|
FU150 |
150 |
<4 |
<8 |
6-7 |
|
9 |
|
12 |
15 |
|
|
FU200 |
200 |
<5 |
<10 |
12 |
|
18 |
|
22 |
27 |
|
|
FU270 |
270 |
<7 |
<15 |
16 |
20 |
25 |
30 |
35 |
45 |
|
|
FU350 |
350 |
<9 |
<18 |
|
40 |
55 |
70 |
90 |
130 |
|
|
FU410 |
410 |
<11 |
<21 |
|
50 |
80 |
|
120 |
175 |
|
|
FU500 |
500 |
<13 |
<25 |
|
100 |
140 |
|
160 |
240 |
|
|
FU600 |
600 |
<<15 |
<<30 |
|
150 |
190 |
|
230 |
310 |
|
|
FU700 |
700 |
<<18 |
<<32 |
|
200 |
250 |
|
310 |
400 |
|
Poznámka:
1. Řetěz lze přizpůsobit: prstencový řetěz, talířový řetěz, řetěz pro zápustkové kování atd.
2. Typy jsou: jedno-řetězová škrabka, dvou-řetězová škrabka, více-řetězová škrabka atd.
Struktura

(1) Přenosová soustava
Převodový systém se skládá z motoru, reduktoru a spojky, která je výkonovou částí dopravníku kalu. Uspořádání přenosové soustavy má dvě základní formy, vertikální typ a horizontální typ, a lze je také upravit podle umístění staveniště. Pro usnadnění instalace je pod převodovým ústrojím navržen podvozek pro instalaci motoru a reduktoru.
(2) rám nosu
Hlavní funkcí rámu nosu je podpírat sestavu hlavového kola.
(3) Sestava hlavového kola
Sestava hlavního kola se skládá z převodového hřídele, řetězového kola a ložiskové části. Řetězové kolo je spojeno s hnací hřídelí perem a výkon reduktoru je přenášen na stírací řetěz přes hnací hřídel a řetězové kolo, takže stírací řetěz může vykonávat nekonečně uzavřený kruhový pohyb.
(4) Řetěz škrabky
Řetěz škrabky se skládá z řetězu, spojovacího kroužku a škrabky. Stěrka je připojena a upevněna na řetěz přes spojovací kroužek a materiál je dopravován tlačením nebo tahem stěrky.
(5) Střední slot
Střední drážka je hlavním tělesem dopravníku kalu a má funkci podpírání materiálu a vedení řetězu škrabek.
(6) Koník
Koník nese hlavně sestavu zadního kola a napínací zařízení.
(7) Sestava zadního kola
Sestava zadního kola se skládá z hřídele, řetězového kola a ložiska.
(8) Napínací zařízení
Hlavní funkcí napínacího zařízení je protáhnout sedlo ložiska řetězového kola šroubovou tyčí tak, aby se řetězové kolo pohybovalo dozadu, aby se napnul řetěz škrabky.
Rozvržení procesu
|
|
|
|
|
|
Pro která průmyslová odvětví nebo materiály jsou kalové dopravníky vhodné?
Uhelný prášek, drcené uhlí, saze, saze, hydrogenuhličitan amonný, pyritový prášek, chlorid amonný, prášek z koncentrátu mědi, práškový oxid hlinitý, sádrový prášek, vápencový prášek, prášková soda, močovina, aktivní uhlí, oxid sodný, křemík Kyselina vápenatá, azbestový prášek, syntetická pryskyřice, kaučukový prášek, karbid vápenatý, sulfát kaučuku, pesticidní hnojivo na bázi keramiky, sodná sůl popel, práškové léky, pšenice, sója, rýže, cukr, škrob, drcené dřevěné uhlí, dřevěné štěpky, piliny, polyvinylalkohol syntetický detergent, popílkové fosfátové hnojivo atd.
Materiály, pro které nejsou dopravníky kalu vhodné
Vysokoteplotní, toxické, hořlavé a výbušné, vysoce abrazivní, vysoce korozivní, vysoce přilnavé, vysoce suspendující, vysoce tekuté, tvrdé a křehké Materiály, které se nechtějí lámat.

Provozní požadavky
(1) Před nastartováním vozidla zkontrolujte, zda jsou všechny části zařízení uvolněné a zda je napětí normální; zda je systém mazání a chladicí systém v dobrém stavu: měly by existovat varovné signály nebo opatření.
(2) Po nastartování zkontrolujte zařízení, zda nevykazuje abnormální hluk, vibrace atd.
(3) Sledujte provoz zařízení včas během provozu, zda motor a reduktor nemají abnormální hluk; zda řetěz škrabky plave, zda je škrabka zešikmená atd.
(4) Je přísně zakázáno přepravovat materiály, jejichž velikost bloku je větší než požadavek (nad 300 mm).
(5) Je přísně zakázáno provádět údržbu, seřizování a čištění materiálů, když je škrabka v chodu.
(6) Neotevírejte kontrolní dvířka na koníku, když je zařízení v chodu:
(7) Když se škrabka neočekávaně zastaví, je třeba před opětovným spuštěním zjistit příčinu zastavení a spustit ji lze až po odstranění závady.
Naše záruky a služby
Předprodejní{0}servis:
- Naveďte zákazníky k výběru vhodného modelu vybavení.
- Pošlete inženýrský a technický personál na místo výroby včas, aby naplánoval místo pro zákazníky, navrhl rozumné procesy a řešení.
- Dokážeme navrhnout a vyrobit produkty podle speciálních potřeb zákazníků, abychom vyhověli různým potřebám investorů
Servis na prodej:
- Přísná kontrola výrobků před opuštěním továrny
- Odesílá dle smlouvy
Poprodejní{0}}servis:
- Hlavní záruční doba na zařízení prodávané naší společností je jeden rok (s výjimkou poruchy nebo poškození způsobeného lidským faktorem, palivovými faktory nebo neodolatelnými přírodními jevy a na zranitelné části se záruka nevztahuje: vstřikovače paliva, hlavy čerpadel, fotocitlivé oči atd.).
- Pokud je porucha zařízení způsobena lidským faktorem, budou náklady účtovány podle tovární ceny.
- Po obdržení záručního oznámení odpovězte do 2 hodin. 24 hodin na technické pokyny k vyřešení problémů.
O společnosti Odifei

Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. se již 17 let zaměřuje na dopravní zařízení. Její hlavní činností je: spirálový vibrační vertikální elevátor, lamelový podavač, řetězový deskový dopravník, lamelový dopravník, škrabkový dopravník, velkoúhlový pásový dopravník, šnekový dopravník, řetězový korečkový dopravník, TD pásový korečkový elevátor, TH prstencový korečkový elevátor, NE korečkový elevátor, Kalový dopravník. TD75 pásový dopravník (nebo pásový dopravník), mobilní dopravník, pásový dopravník s velkými žebry úhlu sklonu; šnekový dopravník, bezhřídelový šnekový dopravník; lehký, střední a těžký řetězový dopravník; řetězový korečkový dopravník, SCD žlabový slínkový dopravník; horizontální dvouhřídelová míchačka; lehký, střední a těžký talířový podavač; Vibrační podavač motoru GZG; bubnové síto, bezhřídelové bubnové síto;
V roce 2010 vstoupil výzkumný a vývojový tým naší společnosti do průmyslu recyklace zdrojů a postupně vyvinul šupinaté dopravníky na zpracování domácího odpadu, bezhřídelové třídicí síta na třídění a třídění domácího odpadu, podavače stavebního odpadu a šupinaté dopravníky šrotu z elektrických obloukových pecí, které nejen vytvářejí, ale také vytvářejí objektivní sociální a ekologické výhody a jsou nepostradatelnou součástí průmyslového řetězce recyklace zdrojů.
Společnost Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. nepřetržitě prováděla technologické inovace v duchu dokonalosti a vyvinula několik praktických nových produktů. Výrobek je pokročilý v designu, jemný ve výrobě, spolehlivý ve výkonu, má mezinárodní pokročilou úroveň, dobře se prodává doma i v zahraničí a jeho cílem je být lídrem v oboru!

FAQ
Q: Korečkové elevátory se skládají z některých komponent
A: Násypka: upevněná na pásce (nebo trakčním řetězu), existují tři druhy
Hluboký kbelík - vhodný pro sypké materiály;
Materiály s mělkým kbelíkem - s vysokou viskozitou;
Trojúhelníkový kbelík - těžké a hrudkovité materiály
Shell: Vestavěná-převodovka a zátka.
Těleso: Tenká ocelová deska je svařena do čtvercového pláště a instalace je odchylná.
Dole: Namontujte napínací zařízení.
Otázka: Existuje několik typů korečkových elevátorů
A: 1. Podle formy rozložení: lze jej rozdělit na vertikální typ a nakloněný typ
2. Podle různých způsobů vypouštění: lze jej rozdělit na odstředivé, gravitační a hybridní.
3. Podle různých způsobů nabíjení: lze jej rozdělit na typ výkopu a typ vstřikování.
4. Podle konstrukce násypky: lze ji rozdělit na mělký kbelík, hluboký kbelík a trojúhelníkový kbelík.
5. Podle různých trakčních komponent: lze jej rozdělit na pásku a ocelový řetěz.
Otázka: Jaký je princip fungování korečkového výtahu
A: Pracovní princip dopravy korečkového elevátoru je následující: násypka nabírá materiál ze skladu níže, zvedne jej nahoru pomocí dopravního pásu nebo řetězu, po objetí horního kola se otočí dolů a korečkový elevátor vysype materiál do přijaté štěrbiny. Hnací řemen řemenového-korečkového elevátoru obecně využívá pryžový řemen, který je instalován na spodním nebo horním hnacím bubnu a na horním a spodním přesměrovacím bubnu. Řetězový-korečkový elevátor je obecně vybaven dvěma paralelními převodovými řetězy s párem převodových řetězových kol nahoře nebo dole a párem přesměrovacích převodových kol na spodní nebo horní straně. Korečkové elevátory jsou obecně vybaveny kryty, které zabraňují poletování prachu v korečkových elevátorech.
Otázka: Jaké jsou výhody a nevýhody korečkových výtahů?
A: Výhody:
1. Konstrukce je jednoduchá, boční velikost je malá a podlahová plocha je malá.
2. Výška zdvihu je velká, dopravní kapacita je dobrá, tělo je plně uzavřené a znečištění životního prostředí je malé.
3. Nízká spotřeba energie.
Nedostatek:
1. Při přetížení se snadno zablokuje a násypka se snadno nosí.
2. Je vhodný pouze pro dopravu prášku, granulí a malých a středních-velkých hromadných nákladů, jako je obilí, uhlí, písek atd.
3. Zboží nelze přepravovat v horizontálním směru.
Otázka: Jste továrna nebo obchodní společnost? Při stavbě aDopravník kalu, Na jaké další materiály jsou korečkové elevátory vhodné?
A: Jsme továrna, založená v roce 2007, specializující se na výrobu vertikálních vibračních kladkostrojů, vertikálních vibračních výtahů, korečkových výtahů, pásových dopravníků, dopravníků na váhy, šnekových dopravníků atd. Korečkový výtah lze použít v chemickém průmyslu, keramickém průmyslu, potravinářském průmyslu, hutním průmyslu atd.
Otázka: A co náhradní díly?
Odpověď: Vždy poskytujeme náhradní díly za nákladovou cenu a při nákupu stroje vám poskytneme seznam náhradních dílů.
Q: OtestujeteDopravník kalupřed dodáním?
Odpověď: Ano, před dodáním otestujeme každý stroj a výrobní linku a zašleme vám pracovní video. Před doručením si u nás můžete také zkontrolovat.

Proces zadávání zakázek

Dopravník kalu má následující požadavky na dopravované materiály
1. Objemová hmotnost materiálu: r=0.2-1.8t/m³
2. Teplota: teplota materiálu t<100 stupňů
3. Obsah vlhkosti: U běžných materiálů by se materiály neměly hnětat do koule a neměly by se snadno uvolnit; u materiálů, které zvyšují přilnavost a stlačitelnost po zvýšení obsahu vlhkosti, by materiály neměly být vážně přilnuty ke škrabce.
4. Velikost částic: Velikost částic materiálu souvisí s jeho tvrdostí. Pokud je velikost částic příliš velká, je obtížné je přepravovat.
Typy
Vzhledem k různým podmínkám použití, užitnému prostoru a tloušťce uhelné sloje se také liší požadavky na přepravní kapacitu a délku pokládky. Proto se vyrábí a používá mnoho typů kalových dopravníků doma i v zahraničí.







Oznámení o nákupu
1. Uveďte prosím název materiálu, specifickou hmotnost, velikost částic atd
2. Existují další charakteristiky: jako je viskozita, teplota, korozivnost atd.?
3. Dopravní délka, horizontální doprava nebo šikmá doprava?
4. Přepravní kapacita / hod
Pokud máte zájem o dopravník kalů, neváhejte nás kontaktovat do 24 hodin!
Vítejte při návštěvě naší továrny!!!
Populární Tagy: kalový dopravník, Čína výrobci kalových dopravníků, dodavatelé, továrna















