Výrobní linka na recyklaci pneumatik
ZavedeníVýrobní linka na recyklaci pneumatik
Výrobní linka na recyklaci pneumatik je určena k drcení odpadních pneumatik na pryžový prášek v různých velikostech. Finální pryžový prášek má čistotu 99,99 %, lze z něj vyrobit pryžové dlaždice, pryžovou rohož, asfalt, vodotěsný materiál a výplň umělé trávy. Kromě toho, pokud chcete k získání pyrolýzního oleje používat kontinuální pyrolýzní zařízení, musíte k získání pryžového prášku použít tuto výrobní linku na recyklaci pneumatik. Tato výrobní linka má velmi široký rozsah použití.
Provozujte proces
1. K odstranění ocelových drátů z odpadních pneumatik použijte hydraulický vytahovač drátu.
2. Použil řezačku pneumatik na pneumatiku;
3. Bez 1 a 2 můžete k získání kusů pneumatik použít jednu sadu strojů na drcení pneumatik.
4. Použijte linku na výrobu pryžového prášku (drtič pryže + magnetický separátor + síto/dopravník/magnetická separace) k přeměně kusů pneumatik na pryžový prášek různých velikostí.
video zVýrobní linka na recyklaci pneumatik
Konečný produkt a jeho použití
Zpracováním jedné tuny odpadních pneumatik lze získat 0,6-0,8 tuny pryžového prášku, 0,15 tuny až 0,3 tuny ocelových drátů, v závislosti na typu odpadních pneumatik.
Používání
gumový prášek
Kaučukový prášek se používá při výrobě pryžového-modifikovaného asfaltu pro dláždění-kvalitních dálnic a letištních drah. Je to primární surovina pro závody na výrobu recyklované gumy. Recyklovaná pryž může částečně nahradit přírodní nebo syntetickou pryž při výrobě nových pneumatik, pryžových hadic a pryžových pásů; používá se také k dláždění povrchů syntetických běžeckých drah, fotbalových hřišť a hřišť. ocelové dráty Oddělený ocelový drát je vysoce{0}}kvalitní surovina pro výrobu oceli, kterou lze přímo recyklovat na ocel. Smícháním ocelového drátu s ocelovým odpadem ve specifickém poměru vznikají ocelové broky a drť z lité oceli. Tato brusiva se široce používají při čištění povrchů, odstraňování rzi a zpevňování v průmyslových odvětvích, jako je stavba lodí, automobilový průmysl a strojírenství. Drát z patky pneumatiky má vysokou pevnost a je ideální pro řezání do broků z ocelového drátu. Jeho životnost je o 30 %-50 % delší než u běžných broků z lité oceli. Drát z vysoce čisté oceli lze po dalším zpracování použít také k výrobě patkového drátu pro nové pneumatiky nebo k výrobě různých pružin a jiných kovových výrobků.
SoučástiVýrobní linka na recyklaci pneumatik
Hydraulický vytahovač drátu
Nasaďte pneumatiku na ústí háku, vytáhněte hák z ústí a zavěste na břit pneumatiky, poté spusťte motor. Díky silné vytahovací síle olejového válce. Drátěný kabel bude vyjmut jako celý kroužek.
Pokud chce kupující ušetřit náklady, měl by zvolit tento stroj. Malá spotřeba energie, snadná obsluha a pohodlný pohyb.
Řezačka pneumatik
Tento stroj využívá velký nůž pro snadné řezání, vysokou rychlost, nízkou spotřebu energie, malé rozměry a velmi pohodlný pohyb. Použitím hydraulického systému se provoz stává velmi pohodlným a bezpečným.
Drtič celých pneumatik
Tento stroj má takové vlastnosti, jako je kompaktní konstrukce, pokročilá technologie, nízká spotřeba energie, vysoká účinnost atd.
Drtící místnost má dělenou strukturu, která je velmi vhodná pro údržbu. Stroj používá jako čepel tvrdou legovanou ocel s vysokou tuhostí a odolností proti opotřebení-. Může být znovu použit ostřením pro prodloužení životnosti.
Drtič gumy
Gumový drtič se používá k drcení kousků na menší síto prášku přes vibrační síto, jak potřebujete. Třísky pneumatik budou přiváděny do drtiče pryže podávacím dopravníkem a rozemlety na pryžové částice- cílové velikosti. Větší částice pryže budou prosévány dvěma vibračními síty a opět vráceny do drtiče pryže k dalšímu mletí, dokud nedosáhne ideální velikosti.
Magnetický separátor
Funguje podle teorie válečků s permanentním magnetismem. Je široce používán pro oddělování cizorodých kovových látek z takových materiálů, jako je pryžový prášek, uhelný prášek, stavební materiál, skleněný materiál atd. Samozřejmé zlepšuje kvalitu materiálu oddělováním mini kovových prášků.
Síto/Dopravník/Magnetická separace
Hotový kaučukový prášek se třídí podle požadavků na jemnost. Zástěnu lze také vyměnit dle požadavků zákazníka. Vibrační síto má jednu vrstvu síta a dva vývody.
Charakteristika
1. Vysoký bezpečnostní index převodovky pro zajištění dokonalého a stálého chodu stroje.
2. Použití nejlepšího válečkového materiálu pro udržení dlouhé životnosti.
3. Přijetí motoru, reduktorů a ložisek špičkových značek. Jako je motor Siemens, reduktor Boneng, ložisko HRB atd.
4. Oba válce jsou drážkované a obrobené s chladicím systémem.
5. Použití anti-kluzných ložisek k maximalizaci brusného výkonu.
6. Spojovací spojení mezi reduktorem a motorem zajišťuje silný brusný prášek a přesné ovládání.
7. Vysoký poměr rychlosti činí stroj schopnějším pro všechny druhy pneumatik, včetně nylonových pneumatik.
8. Zesílená základna pro drtič dokáže absorbovat nárazy při mletí a celý proces recyklace je tak plynulejší.
obrázek stroje
Populární Tagy: výrobní linka na recyklaci pneumatik, výrobci výrobní linky na recyklaci pneumatik v Číně, dodavatelé, továrna
