Domů-Produkty- Závod na recyklaci pneumatik - Stroj na řezání pneumatik-

Obsah

video

Stroj na drcení pneumatik

Stroj na drcení pneumatik, také známý jako drtič pneumatik nebo drtič pneumatik, je typ stroje speciálně navrženého pro zpracování odpadních pneumatik. Rozkládá celé odpadní pneumatiky na menší kousky pryže nebo pryžového prášku stříháním, trháním a stlačováním, což usnadňuje následnou recyklaci zdrojů.

Představení produktu

Představení produktu

Stroj na drcení pneumatik

Stroj na drcení pneumatik, také známý jako drtič pneumatik nebo drtič pneumatik, je typ stroje speciálně navrženého pro zpracování odpadních pneumatik. Rozkládá celé odpadní pneumatiky na menší kousky pryže nebo pryžového prášku stříháním, trháním a stlačováním, což usnadňuje následnou recyklaci zdrojů.

Princip fungování stroje na drcení pneumatik

Hnací silou jsou dva motory; mezi lopatkami je distanční vložka. Rozdělená-instalace mezi čepelí a instalací čepele a vytvoření vzájemné smykové síly motoru, aby mohl drtit odpadky ve dvouhřídelovém drtiči. Není třeba se bát, že se stroj zasekl. Pokud je zaseknutý. Nůž se bude otáčet jiným směrem, dokud stroj nebude fungovat hladce.

tire shredder machine

Aplikace stroje na drcení pneumatik

Stroj na drcení pneumatik je široce používán v oblastech použitých pneumatik, odpadních plastů, odpadní pryže, dřeva, slámy, kovového šrotu, pevného disku, vláknitého materiálu, koberců, recyklace automobilů, odpadních pneumatik, odpadních kabelů, plechovek, skořepin atd. Jedná se o kvalitní a spolehlivý kus zařízení v recyklačním průmyslu. Může také rozdrtit tvrdé plasty, jako je PP, PE, PVC atd.

tire shredder machine application

 

Technické údaje

tire shredder machine technical data

Hlavní vlastnosti

1. Nejnovější technologie skartování

2. Nízká hlučnost a prostředí

3. Vysoká kapacita a odolnost

4. Materiál čepele je Cr12Mov. Je to velmi těžké.

5. Dodávka mobilního skartovače-

6. Řemen mezi reduktorem rychlosti a elektromotorem je chráněn krytem.

7. Všechny naše stroje budou před opuštěním naší továrny nejprve otestovány, aby bylo zajištěno, že vačka funguje dobře.

Tire shredder machine

Jak vybrat vhodný stroj na drcení pneumatik?

Při výběru stroje na drcení pneumatik zvažte následující tři aspekty:

1. denní kapacita zpracování odpadních pneumatik;

2. Velikost posuvu: Potvrďte maximální průměr pneumatiky, který zařízení zvládne. Běžné rozsahy zpracování jsou mezi 1200 mm a 2000 mm.

3. Požadavky na výstupní velikost:
Hrubé drcení (50-200 mm): 50 mm (přibližně 2 palce) je běžná specifikace, zejména pro palivo TDF.
Střední drcení (přibližně 40-50 mm): Používá se k následné separaci ocelových drátů nebo vláken.
Jemný pryžový prášek (10-30 mesh): Používá se k výrobě-produktů s vysokou přidanou hodnotou, jako je recyklovaná pryž.

Naše služba

* Číslo buňky obchodního manažera je k dispozici 24 hodin.

* Navrhněte produkt podle vašeho technického požadavku.

* Náš technik je ochoten vám pomoci opravit jeřáb.

* Dodejte vývojový diagram výrobní linky.

* Záruka: 12 měsíců.

* Služba je nabízena zúčastněnými dodavateli a je navržena tak, aby chránila vaši platbu, pokud vaše objednávka nebude odeslána včas nebo pokud kvalita produktu před{0}}odesláním (volitelné) neodpovídá podmínkám dohodnutým ve vaší smlouvě.

* Vaše platba je chráněna až do výše 100 % částky dohodnuté mezi vámi a dodavatelem, která se nazývá Částka příkazu k zajištění obchodu.)

Nakládka a expedice

 

tire shredder machine

Klienti navštěvující naši továrnu

product-800-425

F&Q

1. Kolik tun pneumatik osobních/nákladních automobilů zvládne za hodinu?
Skutečná kapacita závisí na modelu stroje, typu pneumatiky a požadovaném výkonu. Abych vám poskytl praktický odkaz:

Střední -dvouhřídelový drtič{1}} dokáže zpracovat 2–5 metrických tun pneumatik osobních automobilů za hodinu, což je zhruba ekvivalent 200–500 pneumatik pro osobní automobily (v závislosti na hmotnosti).

Pro nákladní pneumatiky (až do průměru 1200 mm) je typická průchodnost 1–3 tuny za hodinu.
Nabízíme řadu modelů pokrývajících kapacity od 500 kg/h do více než 10 tun/h a náš tým vám může doporučit nejlepší model, jakmile se podělíte o svůj cílový výstup a vstupní materiál.

2. Zvládne super-velké OTR nebo důlní pneumatiky?
Naše drtiče zpracovávají prakticky všechny běžné typy pneumatik, včetně pneumatik pro osobní automobily, lehké nákladní automobily, nákladní automobily/autobusy a pneumatiky OTR. Maximální velikost krmení se liší podle série:

Standardní drtiče pro těžké{0}}zatížení přijímají pneumatiky pro celé nákladní automobily o průměru až 1200–1500 mm.

U super-velkých pneumatik OTR nebo důlních pneumatik přesahujících 1500 mm doporučujeme přidat hydraulický debeader nebo předřez{2}}pneumatik, aby se pneumatika před drcením zmenšila na zvládnutelné kusy. To chrání stroj a zajišťuje konzistentní zpracování.

3. Jaký je rozsah velikosti výstupního čipu a lze jej snadno upravit? Mohu získat například 50mm třísky a také jemnější gumové granule?
Velikost výstupní třísky je řízena výtlačným sítem. Na dvouhřídelovém drtiči můžete obvykle dosáhnout velikosti třísek v rozmezí od 40 mm do 150 mm jednoduchým přepínáním sít s různými průměry otvorů. Například 50 mm síť poskytuje nominální 50 mm třísku.
Pokud potřebujete jemnější pryžové granule (např. 1–5 mm), je nutné drcené třísky dále zpracovat přes sekundární granulátor nebo linku na plnou drť. Můžeme dodat kompletní systém pro dosažení požadované konečné velikosti částic.

4. Z jakého materiálu jsou čepele vyrobeny, jaká je jejich životnost?
Naše čepele jsou vyrobeny z vysoce-legované nástrojové oceli (jako je Cr12MoV nebo DC53), tepelně-zpracované na HRC 58–62 pro vynikající rovnováhu odolnosti proti opotřebení a houževnatosti.
Za normálních provozních podmínek může jedna sada nožů zpracovat 800? Jak vyrobit 1 500 tun pneumatik před tím, než bude nutné přebroušení-. Čepele lze několikrát přebrousit-, čímž se výrazně prodlouží jejich celková životnost.

5. Jaký je celkový instalovaný výkon a průměrná spotřeba elektrické energie na tunu zpracovaných pneumatik?
Údaje o výkonu závisí na konkrétním modelu a konečné velikosti čipu. Jako reference:

Středně{0}}kapacitní drtič zpracovávající 2–3 tuny za hodinu má obvykle celkový instalovaný výkon přibližně 90–110 kW.

Průměrná spotřeba energie je obecně 30–40 kWh na tunu zpracovaných pneumatik, liší se podle typu pneumatiky, velikosti obrazovky a provozních postupů.
Pro každý model poskytujeme podrobné technické listy s údaji o výkonu a spotřebě, které vám pomohou přesně vypočítat provozní náklady.

 

 

Populární Tagy: Stroj na drcení pneumatik, Čína výrobci strojů na drcení pneumatik, dodavatelé, továrna

Odeslat dotaz

Odeslat dotaz