Odpadní olej do dieselového destilačního stroje

Destilační stroj z odpadního oleje na naftu dokáže přeměnit různé typy odpadního oleje na vysoce-kvalitní motorovou naftu. Finální motorová nafta může být použita v těžkých strojích, generátorech, nákladních automobilech a zemědělských zařízeních. Tento stroj nabízí ekologické-šetrné a ekonomicky výhodné řešení pro nakládání s odpadními oleji, které přeměňuje problém s likvidací na energetický produkt s vysokou-hodnotou.

(1) Rychlé vytápění využívá olejové vytápění + plynové vytápění + technologii elektrického vytápění, která má vysokou rychlost ohřevu a šetří čas a elektřinu

(2) Přesná regulace teploty, počítačová automatická regulace teploty, přesná regulace teploty, rovnoměrný nárůst teploty a účinné zlepšení kvality produktového oleje.

(3) Odprašovací box + adsorpční box s aktivním uhlím je přijat pro zelenou ochranu životního prostředí, která splňuje národní požadavky na ochranu životního prostředí. Žádné „tři odpady“, žádný odpadní plyn, žádná odpadní voda a žádné zbytky odpadu.

(4) Filtrace, odbarvování a deodorizace jsou dokončeny najednou. Prostřednictvím kombinace vysoké teploty, kapalné katalýzy a plynné katalýzy může ropa dosáhnout čisticích účelů hlubokého odsíření, degumování a odstranění nečistot a lépe vyřešit problémy s neúplnou přímou destilační katalýzou tepelného krakování, vysokým obsahem síry a snadnou oxidací v malých rafinériích.

(5) Použití -nekondenzovatelného plynu může ušetřit 60 % paliva a výrazně snížit výrobní náklady

(6) 1-100 tun, které lze navrhnout podle kapacity zpracování a investice jsou flexibilnější.

Model	JZJL-5	JZJL-10	JZJL-20	JZJL30
Denní kapacita	5 tun/den	10 tun/den	20 tun/den	30 tun/den
Výtěžnost ropy	Větší nebo rovno 85 %	Větší nebo rovno 85 %	Větší nebo rovno 86 %	Větší nebo rovno 86 %
Pracovní tlak	Normální / Mírně Negativní	Normální / Mírně Negativní	Normální / Mírně Negativní	Normální / Mírně Negativní
Způsob vytápění	Topení tepelným olejem (uhlí / dřevo / zemní plyn / nafta / elektřina)
Způsob chlazení	Cirkulační vodní chlazení s chladicí věží
Spotřeba energie	25 kW	38 kW	55 kW	75 kW
Rozměry stroje (D׊×V)	8m×3m×6m	12m×3.5m×7m	18m×4m×8m	22m×4.5m×8.5m
Vyžaduje pracovní sílu	2–3 osoby	3 osoby	4 osoby	4–5 osob

Systém zpracování	Funkce
Systém předúpravy	Odstraňte vodu, koloid, nečistoty a další obsah suroviny
Topný systém	Dodávka tepla pro celou sadu běžících strojů
Destilační (věžový) systém	Atmosférický frakcionátor: Zajistěte, aby vycházely různé frakce.
Systém rafinačního filtru	Zajistěte, aby kvalita oleje splňovala normy.
Vakuový systém	Snižte teplotu frakce, snižte spotřebu energie, zlepšujte výstup a kvalitu oleje.
Systém odlučování vody- oleje	Převeďte ropný plyn na olejovou kapalinu a zajistěte kvalitu a výtěžnost olejové kapaliny
	Vysoce účinný při přeměně ropného plynu na olejovou kapalinu
Systém recyklace nekondenzovatelného plynu	Šetřete energii, zajistěte bezpečný provoz a buďte šetrní k životnímu prostředí-s emisemi.
Odprašovací systém	Bílý kouř, ekologické-emise
Elektrický řídicí systém	Polo{0}}automatická práce nejen výrazně snižuje potenciální riziko a plýtvání způsobené lidmi, zlepšuje kvalitu a množství produktů.
Vlastní-formule katalyzátoru	Zlepšete kvalitu a výtěžnost oleje
Systém ochrany proti výbuchu-	Zajistěte bezpečnost běžícího procesu
Elektrostatický systém uzemnění	Zajistěte bezpečnost běžícího procesu
Požární bezpečnostní systém	Zajistěte bezpečnost běžícího procesu

Použitý motorový olej / motorový olej

Odpadní hydraulický olej / převodový olej

Pyrolýzový olej z pneumatik nebo plastů

Surová ropa / ropný kal

Transformátorový olej / Hadicový olej

Průmyslová maziva se směsným odpadem

Poznámka:U olejů s vysokým obsahem vody nebo pevných látek může být vyžadována před{0}}úprava. Dodáváme také odpovídající jednotky pro předúpravu-.

Z odpadního oleje do závodu na naftu můžete získat asi 80-85 % nafty, 10 % asfaltu, 5 % syn-plynu. Motorovou naftu získanou z odpadního oleje v dieselovém závodě lze použít v traktorech, nákladních automobilech, generátorech nafty, lodích, těžkých strojích s nízkootáčkovými dieselovými motory, válcích na dláždění silnic atd. Pokud jde o asfalt (bitumen), lze jej použít pro dláždění silnic nebo pro závody na rafinaci asfaltu pro další rafinaci.

Před{0}}úprava – Odpadní olej je filtrován, aby se odstranily velké částice a voda.

Předehřívání – Olej se předehřeje a vstupuje do destilačního reaktoru.

Destilace – Při vysoké teplotě a katalytickém působení se olej odpařuje. Různé frakce se oddělují na základě bodů varu.

Kondenzace – Naftové páry kondenzují na kapalinu prostřednictvím vysoce{0}}účinných chladicích systémů.

Rafinace a odbarvování – Kondenzovaná nafta prochází online rafinační jednotkou k odstranění nečistot, zápachu a barevných těl.

Sběr – Finální čistá nafta je skladována v nádržích. Světlé konce se shromažďují odděleně. Zbytky (jako asfalt-) se vypouštějí automaticky.

Celý proces je bez kouře-a bez zápachu a je vybaven systémy čištění odpadních plynů a recyklace odpadních vod.

 

1.17+ Roky odbornosti – Jsme profesionální výrobce se stovkami úspěšných instalací v 60+ zemích.

2. Podpora projektu na klíč – Poskytujeme návrh uspořádání továrny, pokyny k instalaci, uvedení do provozu a školení obsluhy.

3. CE & ISO Certified Quality – Přísná kontrola kvality zajišťuje spolehlivé a odolné zařízení s životností 8–10 let.

4. Nepřetržitý výzkum a vývoj – Náš patentovaný katalytický vzorec a technologie recyklace energie nás udržují v popředí průmyslu.

5. Rychlé dodávky náhradních dílů – dobře-zásobený sklad a expresní doprava zaručují minimální prostoje.

6. Transparentní podnikání – Kdykoli můžete navštívit náš běžící závod a před zakoupením vidět stroj v akci.

7. Doživotní technická podpora – 24/7 online podpora a technik na místě-v případě potřeby.

Balení: Hlavní reaktory ve standardních nádobách; příslušenství v dřevěných pouzdrech s ochranou proti vlhkosti.

Dodací lhůta: 25–35 pracovních dnů po uložení, v závislosti na modelu a přizpůsobení.

Doprava: Dostupné podmínky FOB, CIF nebo DAP. Spolupracujeme s hlavními lodními linkami pro konkurenceschopnou nákladní dopravu.

Q1: Je vyráběná nafta skutečně vhodná pro motory?
Ano. Finální nafta byla testována a používána v nákladních automobilech, traktorech, generátorech a lodích.

Q2: A co zbytek?
Zbytkem je především bitumen, který lze prodat na stavbu silnic nebo hydroizolační materiál. Může být také spalován jako topné palivo v kotlích.

Q3: Jak dlouho trvá instalace stroje?
U standardních modulárních modelů trvá instalace a uvedení do provozu obvykle 15–20 dní s vedením našeho inženýra.

Q4: Je proces šetrný k životnímu prostředí?
Absolutně. Každý stroj vybavíme odsířením výfukových plynů a odprášením, voda je recirkulována. Závod splňuje přísné emisní předpisy.

Q5: Mohu navštívit běžící závod?
Ano, srdečně vítáme zákazníky, aby navštívili naši továrnu a referenční místa v Číně nebo jiných regionech. Kontaktujte prosím náš prodejní tým a domluvte se.

 

 

 

 

Populární Tagy: odpadní olej do dieselového destilačního stroje, Čína odpadní olej do dieselového destilačního stroje výrobci, dodavatelé, továrna