Dvouřetězový dopravník

 

Hlavní konstrukce a součásti různých typů dvouřetězových dopravníků jsou v zásadě stejné. Skládá se ze tří částí: nosu, středu a ocasu. Dvouřetězové dopravníky lze použít pro horizontální dopravu i šikmou dopravu. Při přepravě nahoru po sklonu nesmí úhel sklonu uhelné sloje překročit 25 stupňů a při přepravě dolů nesmí úhel sklonu přesáhnout 20 stupňů. Flexibilní dvojitý řetězový dopravník se může ohýbat o 2 stupně -4 stupně v horizontálním a vertikálním směru.

 

 

 

1. Velký přepravní objem.

2. Dlouhá přepravní vzdálenost.

3. Vysoký-výkon motoru.

4. Dlouhá životnost.

 

 

 

 

Model	Šířka drážky (mm)	Ideální zrnitost (mm)	10% maximální zrnitost (mm)	Základní dopravní kapacita (m³/h)						Materiály Vlhkost (teorie)
				rychlost řetězu
				10	13.5	15	16	20	25	Méně než nebo rovno 5 % Do té míry, do jaké mohou být ruce po prodeji sevřeny do klubíčka a rozházeny, mohou být stále volné.
FU150	150	<4	<8	6-7		9		12	15
FU200	200	<5	<10	12		18		22	27
FU270	270	<7	<15	16	20	25	30	35	45
FU350	350	<9	<18		40	55	70	90	130
FU410	410	<11	<21		50	80		120	175
FU500	500	<13	<25		100	140		160	240
FU600	600	<<15	<<30		150	190		230	310
FU700	700	<<18	<<32		200	250		310	400

 

Poznámka:

1. Řetěz lze přizpůsobit: prstencový řetěz, talířový řetěz, řetěz pro zápustkové kování atd.

2. Typy jsou: jedno-řetězová škrabka, dvou-řetězová škrabka, více-řetězová škrabka atd.

 

 

 

(1) Přenosová soustava

Převodový systém se skládá z motoru, reduktoru a spojky, která je výkonovou částí dvojitého řetězového dopravníku. Uspořádání přenosové soustavy má dvě základní formy, vertikální typ a horizontální typ, a lze je také upravit podle umístění staveniště. Pro usnadnění instalace je pod převodovým ústrojím navržen podvozek pro instalaci motoru a reduktoru.

(2) rám nosu

Hlavní funkcí rámu nosu je podpírat sestavu hlavového kola.

(3) Sestava hlavového kola

Sestava hlavního kola se skládá z převodového hřídele, řetězového kola a ložiskové části. Řetězové kolo je spojeno s hnací hřídelí perem a výkon reduktoru je přenášen na řetěz škrabky přes hnací hřídel a řetězové kolo, takže řetěz škrabky může vykonávat nekonečně uzavřený kruhový pohyb.

(4) Řetěz škrabky

Řetěz škrabky se skládá z řetězu, spojovacího kroužku a škrabky. Stěrka je připojena a upevněna na řetěz přes spojovací kroužek a materiál je dopravován tlačením nebo tahem stěrky.

(5) Střední slot

Střední drážka je hlavním tělesem dvojitého řetězového dopravníku a má funkci podpírání materiálu a vedení škrabkového řetězu.

(6) Koník

Koník nese hlavně sestavu zadního kola a napínací zařízení.

(7) Sestava zadního kola

Sestava zadního kola se skládá z hřídele, řetězového kola a ložiska.

(8) Napínací zařízení

Hlavní funkcí napínacího zařízení je protáhnout sedlo ložiska řetězového kola šroubovou tyčí tak, aby se řetězové kolo pohybovalo dozadu, aby se napnul řetěz škrabky.

 

 

 

 

Uhelný prášek, drcené uhlí, saze, saze, hydrogenuhličitan amonný, pyritový prášek, chlorid amonný, prášek z koncentrátu mědi, práškový oxid hlinitý, sádrový prášek, vápencový prášek, prášková soda, močovina, aktivní uhlí, oxid sodný, křemík Kyselina vápenatá, azbestový prášek, syntetická pryskyřice, kaučukový prášek, karbid vápenatý, sulfát kaučuku, pesticidní hnojivo na bázi keramiky, sodná sůl popel, práškové léky, pšenice, sója, rýže, cukr, škrob, drcené dřevěné uhlí, dřevěné štěpky, piliny, polyvinylalkohol syntetický detergent, popílkové fosfátové hnojivo atd.

 

 

Vysokoteplotní, toxické, hořlavé a výbušné, vysoce abrazivní, vysoce korozivní, vysoce přilnavé, vysoce suspendující, vysoce tekuté, tvrdé a křehké Materiály, které se nechtějí lámat.

 

 

 

(1) Před nastartováním vozidla zkontrolujte, zda jsou všechny části zařízení uvolněné a zda je napětí normální; zda je systém mazání a chladicí systém v dobrém stavu: měly by existovat varovné signály nebo opatření.

(2) Po nastartování zkontrolujte zařízení, zda nevykazuje abnormální hluk, vibrace atd.

(3) Sledujte provoz zařízení včas během provozu, zda motor a reduktor nemají abnormální hluk; zda řetěz škrabky plave, zda je škrabka zešikmená atd.

(4) Je přísně zakázáno přepravovat materiály, jejichž velikost bloku je větší než požadavek (nad 300 mm).

(5) Je přísně zakázáno provádět údržbu, seřizování a čištění materiálů, když je škrabka v chodu.

(6) Neotevírejte kontrolní dvířka na koníku, když je zařízení v chodu:

(7) Když se škrabka neočekávaně zastaví, je třeba před opětovným spuštěním zjistit příčinu zastavení a spustit ji lze až po odstranění závady.

 

 

Předprodejní{0}servis:

• Naveďte zákazníky k výběru vhodného modelu vybavení.
• Pošlete inženýrský a technický personál na místo výroby včas, aby naplánoval místo pro zákazníky, navrhl rozumné procesy a řešení.
• Dokážeme navrhnout a vyrobit produkty podle speciálních potřeb zákazníků, abychom vyhověli různým potřebám investorů

 

Servis na prodej:

• Přísná kontrola výrobků před opuštěním továrny
• Odesílá dle smlouvy

 

Poprodejní-servis:

• Hlavní záruční doba na zařízení prodávané naší společností je jeden rok (s výjimkou poruchy nebo poškození způsobeného lidským faktorem, palivovými faktory nebo neodolatelnými přírodními jevy a na zranitelné části se záruka nevztahuje: vstřikovače paliva, hlavy čerpadel, fotocitlivé oči atd.).
• Pokud je porucha zařízení způsobena lidským faktorem, budou náklady účtovány podle tovární ceny.
• Po obdržení záručního oznámení odpovězte do 2 hodin. 24 hodin na technické pokyny k vyřešení problémů.

 

 

 

Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. se již 17 let zaměřuje na dopravní zařízení. Její hlavní činností je: spirálový vibrační vertikální elevátor, lamelový podavač, řetězový deskový dopravník, lamelový dopravník, škrabkový dopravník, velkoúhlový pásový dopravník, šnekový dopravník, řetězový korečkové dopravník, TD pásový korečkové elevátor, TH prstencový korečkové elevátor, NE korečkové elevátor, dvojitý řetězový dopravník, TD75 pásový dopravník (nebo úhlový pásový dopravník s velkým pásovým dopravníkem), mobilní šnekový dopravník, bezhřídelový šnekový dopravník; lehký, střední a těžký řetězový dopravník; řetězový korečkový dopravník, SCD žlabový slínkový dopravník; horizontální dvouhřídelová míchačka; lehký, střední a těžký talířový podavač; Vibrační podavač motoru GZG; bubnové síto, bezhřídelové bubnové síto;

V roce 2010 vstoupil výzkumný a vývojový tým naší společnosti do průmyslu recyklace zdrojů a postupně vyvíjel šupinaté dopravníky na zpracování domácího odpadu, bezhřídelové třídicí třídiče domácího odpadu, podavače stavebního odpadu a šupinaté dopravníky šrotu z elektrických obloukových pecí, které nejen vytvářejí, ale také vytvářejí objektivní sociální a ekologické výhody a jsou nepostradatelnou součástí průmyslového řetězce recyklace zdrojů.

Společnost Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. nepřetržitě prováděla technologické inovace v duchu dokonalosti a vyvinula několik praktických nových produktů. Výrobek je pokročilý v designu, jemný ve výrobě, spolehlivý ve výkonu, má mezinárodní pokročilou úroveň, dobře se prodává doma i v zahraničí a jeho cílem je být lídrem v oboru!

 

 

 

Q: Korečkové elevátory se skládají z některých komponent

A: Násypka: upevněná na pásce (nebo trakčním řetězu), existují tři druhy

Hluboký kbelík - vhodný pro sypké materiály;

Materiály s mělkým kbelíkem - s vysokou viskozitou;

Trojúhelníkový kbelík - těžké a hrudkovité materiály

Shell: Vestavěná-převodovka a zátka.

Těleso: Tenká ocelová deska je svařena do čtvercového pláště a instalace je odchylná.

Dole: Namontujte napínací zařízení.

 

Otázka: Existuje několik typů korečkových elevátorů

A: 1. Podle formy rozložení: lze jej rozdělit na vertikální typ a nakloněný typ

2. Podle různých způsobů vypouštění: lze jej rozdělit na odstředivé, gravitační a hybridní.

3. Podle různých způsobů nabíjení: lze jej rozdělit na typ výkopu a typ vstřikování.

4. Podle konstrukce násypky: lze ji rozdělit na mělký kbelík, hluboký kbelík a trojúhelníkový kbelík.

5. Podle různých trakčních komponent: lze jej rozdělit na pásku a ocelový řetěz.

 

Otázka: Jaký je princip fungování korečkového výtahu

A: Pracovní princip dopravy korečkového elevátoru je následující: násypka nabírá materiál ze skladu níže, zvedne jej nahoru pomocí dopravního pásu nebo řetězu, po objetí horního kola se otočí dolů a korečkový elevátor vysype materiál do přijaté štěrbiny. Hnací řemen řemenového-korečkového elevátoru obecně využívá pryžový řemen, který je instalován na spodním nebo horním hnacím bubnu a na horním a spodním přesměrovacím bubnu. Řetězový-korečkový elevátor je obecně vybaven dvěma paralelními převodovými řetězy s párem převodových řetězových kol nahoře nebo dole a párem přesměrovacích převodových kol na spodní nebo horní straně. Korečkové elevátory jsou obecně vybaveny kryty, které zabraňují poletování prachu v korečkových elevátorech.

 

Otázka: Jaké jsou výhody a nevýhody korečkových výtahů?

A: Výhody:

1. Konstrukce je jednoduchá, boční velikost je malá a podlahová plocha je malá.

2. Výška zdvihu je velká, dopravní kapacita je dobrá, tělo je plně uzavřené a znečištění životního prostředí je malé.

3. Nízká spotřeba energie.

Nedostatek:

1. Při přetížení se snadno zablokuje a násypka se snadno nosí.

2. Je vhodný pouze pro dopravu prášku, granulí a malých a středních-velkých hromadných nákladů, jako je obilí, uhlí, písek atd.

3. Zboží nelze přepravovat v horizontálním směru.

 

Otázka: Jste továrna nebo obchodní společnost? Při stavbě aDvojitý řetězový dopravník, Pro jaké další materiály jsou korečkové elevátory vhodné?

A: Jsme továrna, založená v roce 2007, specializující se na výrobu vertikálních vibračních kladkostrojů, vertikálních vibračních výtahů, korečkových elevátorů, pásových dopravníků, váhových dopravníků, šnekových dopravníků atd. Korečkový výtah lze použít v chemickém průmyslu, keramickém průmyslu, potravinářském průmyslu, hutním průmyslu atd.

 

Otázka: A co náhradní díly?

Odpověď: Vždy poskytujeme náhradní díly za nákladovou cenu a při nákupu stroje vám poskytneme seznam náhradních dílů.

 

Q: OtestujeteDvojitý řetězový dopravníkpřed dodáním?

Odpověď: Ano, před dodáním otestujeme každý stroj a výrobní linku a zašleme vám pracovní video. Před doručením si u nás můžete také zkontrolovat.

 

 

 

 

 

1. Objemová hmotnost materiálu: r=0.2-1.8t/m³

2. Teplota: teplota materiálu t＜100 stupňů

3. Obsah vlhkosti: U běžných materiálů by se materiály neměly hnětat do koule a neměly by se snadno uvolnit; u materiálů, které zvyšují přilnavost a stlačitelnost po zvýšení obsahu vlhkosti, by materiály neměly být vážně přilnuty ke škrabce.

4. Velikost částic: Velikost částic materiálu souvisí s jeho tvrdostí. Pokud je velikost částic příliš velká, je obtížné je přepravovat.

 

 

Vzhledem k různým podmínkám použití, užitnému prostoru a tloušťce uhelné sloje se také liší požadavky na přepravní kapacitu a délku pokládky. Proto existuje mnoho typů dvouřetězových dopravníků vyráběných a používaných doma i v zahraničí.

 

 

 

1. Uveďte prosím název materiálu, specifickou hmotnost, velikost částic atd

2. Existují další charakteristiky: jako je viskozita, teplota, korozivnost atd.?

3. Dopravní délka, horizontální doprava nebo šikmá doprava?

4. Přepravní kapacita / hod

 

Pokud máte zájem o dvojitý řetězový dopravník, neváhejte nás kontaktovat do 24 hodin!

Vítejte při návštěvě naší továrny!!!

 

Populární Tagy: dvojitý řetězový dopravník, Čína výrobci dvojitých řetězových dopravníků, dodavatelé, továrna