Pracovní postup od destilace odpadního motorového oleje do dieselového závodu
Odpadní olej se přidá do destilační pece, zahřeje se na pracovní teplotu a olej a plyn se oddestilují. Olej a plyn vstupují do kondenzátoru přes katalytickou věž, zkapalněná část se kondenzuje na benzín nebo naftu a nezkapalněná část se posílá do topného systému ke spalování přes systém rekuperace výfukových plynů. Benzín nebo nafta vstupují do sedimentační nádrže pro filtraci za účelem výroby rafinovaného oleje.
Vlastnosti
Bezpečnost
1. Reakční konvice využívá automatický svařovací stroj a využívá oboustranné- svařování, které zajišťuje kvalitu svaru a zabraňuje úniku vzduchu.
2. Profesionální tepelné zpracování a místnost pro rentgenovou kontrolu, kontrola kvality každé jednotky před zahřátím.
3. Vícevrstvá bezpečnostní zařízení: bezpečnostní vodní uzávěry, dvojité potrubí pro separaci oleje a plynu, bezpečnostní ventily, alarmy atd.
4. Chlazení skříňového-typu, po náhlém výpadku napájení může pokračovat v provozu bez zastavení.
Šetrné k životnímu prostředí:
1. Vícestupňový{1}}systém odstraňování prachu může splňovat emisní normu.
2. Ne-kondenzovatelný plyn se používá k ohřevu reaktoru bez znečištění plynem
3. Spoje reaktoru jsou dobře utěsněny, jsou použity profesionální těsnící materiály.
Dlouhá výdrž:
1. Materiál: ocelový plech kotle Q345R, tloušťka 18mm-20mm.
2. Svařování: Automatický svářecí stroj s tepelným zpracováním a rentgenovou kontrolou pro maximalizaci životnosti reaktoru.
Parametry
|
Jméno |
Metoda |
Výsledek |
Standardní hodnota |
|
Hustota (15 stupňů) |
ASTM D1298 |
0,84 kg/l |
----- |
|
Kinematická viskozita (40 stupňů) |
ASTM D445 |
3,36 cst |
1.6-5.8 |
|
Bod vzplanutí (uzavřený kelímek) |
ASTM D93 |
60 stupňů |
>=55 |
|
Bod nalití |
ASTM D97 |
-19 stupňů |
<=0 |
|
destilace |
|
|
|
|
10% bod |
ASTM D86 |
204 stupňů |
---- |
|
50% bodu |
|
289 stupňů |
<=300 |
|
90% bod |
|
344 stupňů |
<=355 |
|
95% bod |
|
359 stupňů |
<=365 |
|
Cetanové číslo |
ASTM D976 |
54.42 |
>=45 |
|
Voda |
ASTM D95 |
Stopa % obj |
<=Trace |
|
síra |
ASTM D1226 |
0,151 % hmotn |
<=0.2 |
Parametry destilace odpadního motorového oleje do dieselového závodu
|
Položka |
Obsah |
|
|
Vstupní-suroviny |
Odpadní motorový/kalový olej/plastový pyrolýzní olej/pyrolýzní olej/mazací olej |
|
|
Průměrná-hodnota ropy |
85%-90% |
|
|
Koncové produkty |
Motorová nafta, odpadní plyn, struska |
|
|
Forma struktury |
Horizontální |
|
|
Provozní tlak |
Konstantní tlak |
|
|
Topný materiál |
Uhlí, dřevěné uhlí, topný plyn, topný olej |
|
|
Model (průměr*délka) (mm) |
Velikost reaktoru |
Kapacita |
|
D1500*L3000 |
3 tuny/den |
|
|
D2000*L5000 |
5 tun/den |
|
|
D2800*L6000 |
10 tun/den |
|
|
Materiál reaktoru |
Kotlová deska Q245R&Q345R |
|
|
Tloušťka reaktoru |
16 mm, 18 mm |
|
|
Režim chlazení |
Cirkulační vodní chlazení |
|
|
Potřebný prostor |
Délka: 30 m, Šířka: maximálně 10 m |
|
|
Spotřeba energie |
Průměrně 15 kW/h |
|
Podrobnosti Obrázky
Dodání
Dodací lhůta
15-25 dní
přístav (Čína)
Přístav Lianyungang a přístav Qingdao a přístav Šanghaj
Záruka a životnost stroje
Garantujeme kompletní stroj 2 roky, životnost reaktoru více než 5 let, ostatní díly není třeba měnit celoživotně očekávejte díly podléhající opotřebení.
Naše společnost
|
Název společnosti |
Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. |
|
Oblast pokrytí |
30 000 metrů čtverečních |
|
Rok založení |
2007 |
|
Osvědčení |
ISO, CE, patenty, zpráva SGS, ISO9000 |
|
Hlavní produkty |
Stroj na pyrolýzu, zařízení na pyrolýzu odpadních pneumatik, zařízení na pyrolýzu odpadních plastů, drtič pneumatik, zařízení na destilaci odpadního oleje, zařízení na pyrolýzu na naftu, stroj na rafinaci odpadního motorového oleje, hořák na olej, hořák na naftu, hořák na těžký olej |
|
Vlastněno inženýrem |
4 inženýři výzkumu a vývoje, 19 technických lidí |
|
Mezinárodní trh |
15 % Evropa, 14 % jihovýchodní Asie, 33 % čínská pevnina, 5 % Amerika, 7 % Afrika, 8 % Střední východ, 3 % východní Asie, 11 % jižní Asie, 4 % střední Asie, 11 % jižní Asie |
Poprodejní-servis
1. Poskytněte pokyny pro zařízení pro instalaci, uvedení do provozu a provoz.
2. Poskytnout technické školení pracovníkům.
3. Jednoletá záruka, problémy s kvalitou do jednoho roku, bezplatný servis.
4. Poskytujte doživotní službu aktualizace technologie zařízení.
5. Díly jsou vyměněny po záruční době, je poskytnuta nákladová cena a je účtováno pouze 5 % servisního poplatku.
Máte-li zájem o destilaci odpadního motorového oleje do dieselového závodu, neváhejte nás kontaktovat do 24 hodin!
Vítejte při návštěvě naší továrny!!!
Populární Tagy: dieselový stroj na rafinaci odpadního motorového oleje, výrobci dieselových strojů na rafinaci odpadního motorového oleje, dodavatelé, továrna
