Odpadní motorový olej do nafty

 

 

Surová ropa se přidá do destilačního kotle, kde se zahřívá v uzavřeném prostředí bez -bezkyslíku, s normálním-tlakem za vzniku ropného plynu. Poté, co je ropný plyn katalyticky odstraněn katalytickou věží, vstupuje do kondenzátoru a zkapalňuje se na olej. Nezkapalněný ropný plyn je přiváděn do spalovací pece potrubím pro zpětné získávání výfukových plynů k ohřevu destilačního kotle. Po oddělení a vysrážení kondenzovaného oleje se získá jasně zbarvený konečný olej.

 

 

 

 

1. Spusťte čerpadlo na odpadní olej, nalijte odpadní olej do destilační nádoby a poté zapněte topný systém. Během zahřívání spusťte v destilačním přístroji míchací zařízení. Při zahřívání je v odpadním oleji mnoho nečistot, jako je guma, asfalt a volný uhlík. Mícháním oleje lze účinně zabránit koksování těchto látek, a tím zablokovat destilační zařízení a potrubí.

2. Odpadní olej se v destilační jednotce postupně zahřívá. Když teplota odpadního oleje dosáhne 50 stupňů, voda v odpadním oleji se začne destilovat. Destilovaná vodní pára se ochladí vodním a benzínovým kondenzátorem a ochlazená voda a benzín vstoupí do vody. , sběrná nádrž na benzín.

Když teplota dosáhne 100 stupňů, benzinové složky v odpadním oleji budou postupně destilovány a destilovaný benzin bude ochlazen vodou a benzinovým kondenzátorem, aby se získal hrubý benzin.

3. Když teplota dosáhne 160 stupňů, ventil linky na výrobu benzínu se v tuto chvíli uzavře a přepne se na linku na výrobu nafty. Jak se teplota odpadního oleje postupně zvyšuje, lehké složky v odpadním oleji jsou postupně oddestilovány a poté procházejí vysokoúčinným katalytickým zařízením. Po ochlazení kondenzátoru se získá motorová nafta.

4. Když teplota odpadního oleje dosáhne 260 stupňů, těžší složky v odpadním oleji jsou oddestilovány vyvažovacím vozem a poté projdou vysokoúčinným{2}}katalytickým zařízením. Vysoce účinné katalytické zařízení katalyticky rozbije tyto těžší součásti a olej a plyn po katalytickém krakování vstoupí do zařízení pro katalytickou konverzi, přidá určité množství pomocného činidla na pomocný vstup zařízení pro katalytickou konverzi a olej a plyn po přidání pomocného činidla znovu{5}}vstoupí do vysoce účinného{6} výstupního čerpadla katalyticky re-katalytické krakování, abychom mohli získat naftu a plyn vyšší kvality, olej a plyn budou ochlazovány kondenzátorem nafty, aby se získala kapalná nafta. Filtrujte všechnu naftu, abyste získali hotovou motorovou naftu.

5. Když teplota odpadního oleje dosáhne 410 stupňů, spusťte čerpadlo zbytkového oleje a vypusťte zbytkový olej do destilačního kotle, to znamená, že operace je dokončena a získaný zbytkový olej lze použít jako těžký topný olej. Nekondenzovatelný plyn vznikající během destilace, katalýzy a krakování odpadního oleje se vrací do pece ke spalování v ohřívací peci a spaliny se po spalování upravují. Upravené spaliny splňují emisní normu a jsou odváděny.

 

 

 

1. Předehřívací nádrž: odstraňte vlhkost ze surového oleje.

2. Destilační pec: Vylaďte předehřátý odpadní olej.

3. Topný systém: Teplota oleje dosáhne nastavené hodnoty spalováním uhlí nebo topného oleje.

4. Katalytický systém: Kombinace kapalné a plynné katalýzy za účelem získání složení benzínu a nafty.

5. Chladicí systém: Ochlaďte olej a plyn, aby byly kapalné.

6. Systém regulace teploty: přesná regulace teploty pro zlepšení kvality rafinovaného oleje.

7. Systém úpravy výfukových plynů: Úprava plynu po spalování může splňovat emisní normu.

 

 

Dodací lhůta

Do 20-50 dnů po obdržení zálohy.

přístav (Čína)

Přístav Qingdao a přístav Šanghaj, přizpůsobený

Záruka a životnost stroje

Garantujeme stroj na odpadní motorový olej do nafty 2 roky, životnost reaktoru více než 4 roky, ostatní díly není třeba měnit po celou dobu životnosti očekávejte díly podléhající opotřebení.

 

 

 

Populární Tagy: odpadní motorový olej pro naftu, Čína odpadní motorový olej pro výrobce nafty, dodavatele, továrnu